SUV-Winterreifentest 2026: Warum kein Reifen mehr „vorbildlich“ abschneidet
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Die Umrüstsaison auf Winterreifen läuft – und mit ihr die aktuellen Reifentests, an denen sich viele Autofahrerinnen und Autofahrer bei der Kaufentscheidung orientieren. AUTO BILD hat jetzt zehn SUV-Winterreifen in der Dimension 225/55 R18 102V geprüft. Bemerkenswert dabei: Die Zeitschrift hat ihr Bewertungssystem überarbeitet, und in diesem Test erreichte kein einziger Reifen mehr die frühere Bestnote.
Die Testergebnisse im Überblick
Im Vergleich traten unter anderem Modelle von Bridgestone, Falken, Goodyear, Hankook, Matador, Michelin, Pirelli, Prinx und Zeetex an. Testsieger wurde der Hankook Winter i*cept evo 4 mit der Gesamtnote 1,3. Weitere Reifen schnitten mit „gut“ und „befriedigend“ ab, das Schlusslicht des Tests erhielt die Note „mangelhaft“. Wer aktuell einen SUV oder ein Crossover-Modell mit dieser Reifengröße fährt, findet im Test eine aktuelle Orientierung – allerdings lohnt sich immer auch ein Blick auf das eigene Fahrprofil, da Testsieger nicht automatisch der passende Reifen für jeden Einsatzzweck sein müssen.
Neue Notenskala: Warum „vorbildlich“ verschwindet
Besonders auffällig ist die Umstellung der Bewertungslogik: AUTO BILD vergibt als Bestnote nun „sehr gut“ statt des bisherigen „vorbildlich“. Gleichzeitig entfallen die bisher separat ausgewiesenen Einzelnoten für Schnee-, Nässe- und Trockeneigenschaften. Am unteren Ende der Skala wurde ebenfalls nachjustiert. Für Kundinnen und Kunden bedeutet das vor allem eines: Wer Testergebnisse aus früheren Jahren mit dem aktuellen Test vergleicht, sollte berücksichtigen, dass die Notenskala nicht mehr eins zu eins vergleichbar ist. Ein Reifen, der heute „sehr gut“ abschneidet, wird nach anderen Maßstäben bewertet als ein früherer Testsieger mit „vorbildlich“.
Was das für Ihre Kaufentscheidung bedeutet
Aktuelle Reifentests sind eine gute erste Orientierung, ersetzen aber keine individuelle Beratung. Neben der reinen Testnote spielen Faktoren wie Fahrzeuggewicht, überwiegende Strecken (Stadt, Landstraße, Autobahn), persönliches Sicherheitsbedürfnis und natürlich das Budget eine Rolle. Gerade jetzt zu Beginn der Winterreifensaison ist außerdem ein Blick auf die eigenen Reifen sinnvoll: Profiltiefe und Alter der aktuell montierten Reifen lassen sich bei einem Werkstattbesuch unkompliziert prüfen.
Fazit
Der neue AUTO-BILD-Test zeigt: Auch unter einer strengeren Bewertungslogik gibt es weiterhin klare Unterschiede zwischen den Winterreifen-Modellen. Unser Tipp: Nutzen Sie aktuelle Testergebnisse als Ausgangspunkt, lassen Sie sich aber zusätzlich zu Ihrem individuellen Fahrprofil beraten, bevor Sie sich für ein Modell entscheiden.
Quellen: