Ganzjahresreifen 2026: Was aktuelle Tests für Ihre Kaufentscheidung bedeuten

Wer sich in diesem Herbst für Ganzjahresreifen statt für den klassischen Wechsel zwischen Sommer- und Winterreifen entscheidet, findet aktuell gleich zwei unabhängige Tests, die eine gute Orientierung bieten: Der Automobilclub von Deutschland (AvD) hat mehrere aktuelle Modelle geprüft, während ACV und GTÜ gemeinsam zehn Ganzjahresreifen der Größe 225/45 R17 unter die Lupe genommen haben. Die Ergebnisse zeigen deutliche Unterschiede zwischen den Herstellern – und liefern hilfreiche Hinweise für die eigene Kaufentscheidung.

Diese Modelle schneiden in beiden Tests gut ab

Besonders auffällig: Zwei Modelle setzen sich in beiden unabhängigen Tests an die Spitze. Der Continental AllSeasonContact 2 überzeugte sowohl bei ACV/GTÜ (Größe 225/45 R17) als auch beim AvD-Test (Größe 225/50 R17) durch besonders gute Wintereigenschaften. Der Pirelli Cinturato All Season SF3 erhielt in beiden Tests ebenfalls Bestnoten und wurde bei ACV/GTÜ zusätzlich zum Preis-Leistungs-Sieger gekürt, bei einem Satzpreis von rund 475 Euro. Beim Bremsen aus 100 km/h auf nasser Fahrbahn kam der Pirelli laut ACV rund einen Meter früher zum Stehen als der Continental. Auch der Bridgestone Turanza All Season 6 und der Michelin CrossClimate 3 erzielten im AvD-Test die Note „sehr gut".

Bei diesen Modellen ist Vorsicht geboten

Deutlich schwächer schnitten preisgünstigere Modelle ab. Im AvD-Test erhielt allein der Kingboss AS365 4-Seasons (rund 66 Euro pro Reifen) die Bewertung „nicht empfehlenswert", vor allem wegen schwacher Werte auf Schnee. Im ACV/GTÜ-Test fielen der Falken Euroall Season AS220 Pro sowie der günstige Linglong Sport Master 4S (rund 325 Euro pro Satz) bei Nässe und Schnee ab. Ein niedriger Anschaffungspreis kann sich also im Ernstfall als teuer erweisen, etwa durch einen längeren Bremsweg.

Fazit: Wenn Sie sich für Ganzjahresreifen interessieren, lohnt sich vor dem Kauf ein Blick auf aktuelle Testergebnisse statt allein auf den Preis. Achten Sie zusätzlich auf das Alpine-Symbol, damit der Reifen auch als winterreifentauglich gilt. Gerne beraten wir Sie, welches Modell zu Ihrem Fahrzeug und Fahrprofil passt.

Quellen:

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